jueves 30 de septiembre de 2010

Blasfemia, esa palabra extraña


Algunas personas piensan que no se deberían decir cosas que podrían llegar a ofender a otras personas. Ese fue el pensamiento que imperó la mayor parte de la historia. Hoy en día parecen estar lejos los tiempos en los que se mataba a quien pensara diferente. William Tyndale fue atado a un palo e incendiado vivo por la Iglesia por intentar traducir la biblia al inglés, Giordano Bruno por expresar que el Sol era el centro del Universo y que los planetas eran... planetas. Y fueron sólo los más notables entre cientos decenas de miles.

En el mundo existen tantas religiones, cada una con su propia estructura de creencias, que al día de hoy es prácticamente imposible realizar cualquier acción sin ofender a alguien. Por ejemplo, los musulmanes creen que no se puede representar mediante una imagen a su profeta Mahoma, ni siquiera positivamente. ¿Por qué? Porque podría generar fanatismo. El 30 de septiembre de 2005 se publicaron unas caricaturas de Mahoma en un periódico danés, y la profecía se cumplió al pie de la letra, porque el fanatismo terminó con numerosas banderas y embajadas incendiadas, juicios y varios muertos en diferentes países.


Si bien es muy común que las personas tengan opiniones diferentes en ámbitos políticos, deportivos,y sociales, sólo las instituciones religiosas han logrado que estas acciones sean mal vistas, incluso que gocen de una palabra propia: "blasfemar", y que estén protegidos en varios países, más allá de la supuesta libertad de expresión. Parecen haber logrado que publicar una historieta sea igual de grave que quemar una iglesia. Defender la blasfemia no es defender el odio, los crímenes o delitos, sino simplemente la libertad de expresión. Porque las personas necesitan derechos, las ideas no.

Por todo esto, desde el año pasado, cada 30 de septiembre se celebra el Día Internacional de la Blasfemia. Y no para insultar a las religiones, sino para no cerrar el debate, para recordar que la única forma de progresar es que haya libertad de expresión, que no existen verdades absolutas e indiscutibles, para que podamos debatir, opinar y aprender.

Finalmente, para blasfemar un poco, al mejor estilo de este blog, dejo una serie de frases de Los Simpsons, que suelen pasar tan rápido que muy pocos se dan cuenta, pero que dicen más de lo que aparentan.

"Mira, puedes aceptar la ciencia y enfrentar la realidad, o bien puedes creer en ángeles y vivir en mundo infantil de fantasía." -Lisa
"Querido dios. Pagamos por todo esto nosotros solos, así que gracias por nada." -Bart
"¡Dios no tiene lugar dentro de estas paredes, igual que los hechos no tienen lugar en una religión organizada!" -El supervisor Archundia, respondiéndole a Ned Flanders
"De nada sirve rezar Flanders, yo mismo acabo de hacerlo y no vamos a ganar los 2" -Homero
"Esta supuesta nueva religión (refiriéndose a otra) no es más que un montón de rituales y cánticos extraños diseñados para quitarle dinero a los tontos. Ahora, recemos el Padrenuestro cuarenta veces, pero antes vamos a pasar la bandeja de las limosnas." -Reverendo Alegría
"¡No soy un mal tipo! Trabajo duro y quiero a mis hijos. Entonces, ¿Por qué tengo que pasarme medio domingo escuchando cómo voy a ir al infierno?" -Homero
"Querido Señor: Los dioses han sido buenos conmigo. Por primera vez en mi vida todo es perfecto tal y como está. Así que éste es el trato: Tu congelas todo tal y como está y yo no te pediré nada más. Si te parece bien, por favor no me des ninguna señal. Eso es, trato hecho." -Homero
"Si Dios está en todas partes, ¿por qué debemos ir a la iglesia?" -Homero
"Pero Marge, ¿Y si hemos elegido la religión equivocada? ¡Solo estaríamos enfadando a dios más y más cada semana!" -Homero
(Gregory) -¿En serio tienes fe en mi, Homero?
(Homero) -No, Jefe, fe es lo que se tiene en las cosas que no existen..
"Pero Marge, muchas cosas buenas se basan en mentiras, como la religión, la historia americana." -Homero intentando salvar su matrimonio

Habían sido publicadas hace unas semanas en el Facebook de Proyecto Sandía.


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viernes 17 de septiembre de 2010

Un vehículo eléctrico "casero" de 6.000 dólares


Ricardo Berizzo es un ingeniero Rosarino que quería un auto eléctrico, y como no se fabrican ni comercializan en Argentina, y los precios de venta e importación son extremadamente altos, decidió fabricarse uno.
Actualmente el Vehículo Eléctrico Rosarino (VER) está habilitado para circular por la ciudad con un permiso municipal que permite y alienta el desarrollo de vehículos experimentales, y Ricardo lo utiliza todos los días para ir a trabajar. Con las baterías que tiene instaladas puede recorrer poco más de 30 kilómetros, pero todo el diseño fue construido de forma modular y puede ser mejorado con pequeñas inversiones.
Para cargarlo basta enchufarlo a la toma de corriente de cualquier casa, y dejarlo conectado durante 6 horas. El consumo es similar al de un secador de cabello o una plancha para ropa (1000 watts), y con un costo local de 3 centavos de dólar por kilowatt-hora, puede recorrer 30 kilómetros con 0,18 US$ o 72 centavos argentinos.
Ricardo tenía expuesta su creación en la Jornada demostrativa de equipos solares y si bien el vehículo no se alimenta de paneles solares, tiene un desarrollo tecnológico compatible con las fuentes de energía renovables, y merecía estar presente.

-¿Cómo comenzó la idea de hacer el VER?

-A mí siempre me interesó el transporte eléctrico por su independencia de los combustibles no-renovables, y parte del detonante fue el lanzamiento del EV1 de General Motors, que luego fracasó por no tener suficientes ventas.
Comenzamos haciendo un desarrollo teórico para ver qué se necesitaba para hacer un vehículo eléctrico, y después tuvimos la necesidad de probar si la teoría era correcta y comenzamos con el desarrollo del auto en sí.

-¿Fue siempre usted solo o alguien colaboró?

-Fui yo el que comenzó el proyecto pero luego se sumó Edgardo Marino, un docente de la Universidad Tecnológica Nacional, para colaborar con la investigación y la parte más formal del desarrollo del proyecto. Así logramos enmarcarlo en un Proyecto de I+D de la UTN. La empresa Mantelectric nos ayudó con profesionales, y también prestándonos sus talleres y muchas piezas para el vehículo.
En mi casa tengo un taller donde trabajaba con la parte electrónica, y luego íbamos al taller donde estaba el vehículo a instalar las partes y probarlas.

(clic en la foto para ver en grande)

-¿En qué se basó la elección del vehículo?

-Es un Fiat 147 modelo 1983, usado. Lo elegimos por ser bastante liviano y chico, lo cual es importante ya que el motor eléctrico que utilizamos no tiene tanta potencia, además hay que cargar 170 kilos de baterías de plomo. Hay otros vehículos pequeños, pero este modelo en particular es muy común en Argentina, y por lo tanto es fácil conseguir repuestos, además de ser barato.

-Y cómo fue entonces el proceso de conversión de un vehículo a nafta a eléctrico..

-Primero desarmamos todo el auto, lo pintamos para evitar el óxido, reemplazamos el tapizado y demás. El bloque de motor se retiró, y separamos la caja de cambios del motor de combustión interna.
El motor eléctrico es de corriente continua de 14Kw, desconozco su procedencia porque lo compramos en una chatarrería, pero intuyo que perteneció a un ascensor viejo. El motor está conectado a la caja de cambios original, porque necesitábamos un diferencial, y porque utilizamos una marcha directa bastante larga, luego la cuarta, y la marcha atrás. Podríamos haber controlado las marchas de forma eléctrica, lo que hubiera disminuido bastante peso al eliminar la caja, pero introducía una gran complejidad y decidimos dejarlo en forma mecánica.

-Y respecto a las baterías ¿cómo son la autonomía del vehículo, velocidad y esas cosas?


-Utiliza seis baterías de plomo-ácido de ciclo profundo conectadas en serie, lo que dan unos 72 voltios, con una capacidad de 105 Amperes/hora. El motor tiene una potencia de 14Kw a 96 voltios, así que actualmente funciona a 7Kw (unos 10 HP). Con esto se puede tener una autonomía de 30 kilómetros aproximadamente, desarrollando una velocidad máxima de 60 km/h.

-Lo más interesante es que toda el equipo es modular ¿no?

-Exactamente, todas las partes se pueden sacar y poner. Podemos invertir de muchas formas para aumentar la autonomía, velocidad, potencia y demás reemplazando unas pocas piezas. Incluso volver a colocar el motor de combustión interna.

(clic en la foto para ver en grande)

-¿Qué otra mejora se le ocurre para el vehículo?

-El paso siguiente a dar, es intentar importar las baterías de iones de litio a un precio razonable, a mi bolsillo digamos. Si bien todo el desarrollo hasta ahora parece barato, mi señora no piensa lo mismo...
Las baterías de iones de litio pueden brindar mucha más energía por la misma cantidad de masa, así que quitaríamos bastante peso del auto. O bien, aumentar bastante la autonomía sin modificar el peso total.
De todas formas lo que más me preocupa no es el problema económico sino el legal, no me gusta hacer papelerío..

-Claro, usted es Ingeniero..

-Si, si por eso.. a nivel nacional no hay ninguna regulación para estas cosas, las leyes sólo permiten vehículos de combustión interna, y técnicamente las baterías no hacen combustión. Tuve la suerte de encontrar un expediente en el Código de Tránsito Municipal que posibilita la habilitación de circular vehículos experimentales.

-Por curiosidad, ¿hay alguna posibilidad de alimentarlo con energía solar?

-Prácticamente no, teniendo en cuenta que el motor tiene una potencia de cerca de 7Kw, se necesitarían unos 80 metros cuadrados de paneles solares para generar eso, y el techo del auto no tiene más de dos o tres. Lo que sí podría hacerse es instalar paneles en una casa, para generar energía y cargar el auto de ahí, pero no tiene mucho sentido debido a los costos..

-Escuché que hay unos frenos (regenerativos), que en vez de transformar la energía cinética del auto en calor (y desperdiciarla), lo que hacen es transformar una parte en electricidad para cargar las baterías. Si no me equivoco muchos trenes eléctricos los usan, y otros vehículos híbridos avanzados como el Toyota Prius..

-Sería interesante instalar ese tipo de frenos, porque gran parte de la energía del movimiento se pierde en cada frenada, mientras otra parte se pierde por sistemas poco eficientes, y por el rozamiento con el propio aire. De todas formas hay que recordar que la tecnología de este vehículo no es muy alta, y que el funcionamiento de esos sistemas no es totalmente público. Gran parte del trabajo que hicimos fue investigar otros autos eléctricos, e intentar averiguar cómo funcionan.

-¿Y viene andando bien?

-Perfectamente, yo lo uso todos los días, y no he tenido problemas. Ahora que lo pienso, una vez que lo probábamos se nos quemó un fusible, pero fue por una falla de cálculos nuestra. Y hay que tener en cuenta que el VER ya tiene más de 1100 kilómetros recorridos.

-Lo que me sorprende es lo que han podido lograr con tanto esfuerzo, y tan poco dinero, relativamente hablando. Siempre pienso que muchos pueden considerar inútil investigar estas cosas porque no les importa la ecología, pero es increíble el ahorro monetario que genera el hecho de no utilizar nafta. Un vehículo diseñado desde cero para ser eléctrico podría ser mucho más liviano porque no necesitaría sostener un motor a explosión, y producido en serie podría ser muy eficiente.

-Desde luego, eso es un poco lo que quiero mostrar, los primeros automóviles fueron eléctricos, pero como las baterías eran muy ineficientes, fueron reemplazados rápidamente por los de combustión interna. Hoy en día hemos desarrollado muy buenas baterías, pero las compañías siguen produciendo autos a nafta o gasoil, de forma casi dogmática, o por intereses corporativos con las petroleras. Muy pocos investigan en estas cosas.

-¿Y se lo lleva en un flete al VER o conduciendo?

-¡Conduciendo! ¡Por supuesto! Mi casa está a diez kilómetros de acá, y como lo cargué anoche, me alcanza para dar unas vueltas y todo. Además el andar es muy placentero, no hace ruido.



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domingo 12 de septiembre de 2010

Jornada demostrativa de equipos solares 2010

Este sábado 11 de septiembre, coincidiendo con uno de los primeros días soleados y calurosos de la temporada, se realizó una jornada en la cual muchos artesanos y algunas pequeñas empresas locales mostraron sus cocinas solares e inventos ecológicos.

Fue organizado en conjunto por la Municipalidad de Rosario, la Universidad Tecnológica Nacional, y el Taller Ecologista, y además de la muestra de las llamativas cocinas, hubo una serie de charlas a las que desgraciadamente no pude asistir.

Se mostraban dispositivos de iluminación nocturna y adornos dotados de un pequeño panel solar y una batería, además de paneles más grandes para realizar instalaciones en casas, vehículos eléctricos importados de china a precios razonables, y en todos los puestos los encargados estaban dispuestos a explicar su funcionamiento

Pero lo que más me llamó la atención desde siempre, son los dispositivos solares de baja tecnología, que se basan en principios básicos de la física para concentrar la luz del Sol, y calentar agua o alimentos.



Muchos aprovechan las propiedades de la parábola: los rayos que vienen del Sol son casi paralelos entre sí, y al reflectarse con una superficie parabólica, todos lo hacen en dirección a un punto, que se llama foco. Es por eso la forma de las famosas antenas parabólicas que se usan en telecomunicaciones.

En esta curiosa cocina, se concentran los rayos del sol que inciden en toda la superficie plateada de sección parabólica, en una linea recta, que corresponde al foco de la misma. Y en esa recta, pueden cocinarse unas salchichas.

(Clic en cualquier foto para agrandar)

La primer foto en cambio, es una concavidad parabólica, y concentra los rayos solares en un punto, en donde puede colocarse una olla con comida, o como en la siguiente, un cubo de madera para mostrar que el calor es tanto que la madera humea y se chamusca. En un buen día como este, hay que controlar cada media hora que la parábola esté apuntando hacia el Sol, y la comida tarda en cocinarse lo mismo que lo que lo haría en una hornalla de gas convencional. De hecho, la única limitación es el tamaño y la calidad de las superficie reflectora: mientras mayor tamaño y calidad de los materiales, concentra más luz y calor.



Estos equipos eran bastante buenos, y están construidos sin mucha tecnología, por eso son algo pesados, y con relativamente grandes armazones para sostenerlos, pero si existiera una demanda, podrían diseñarse y fabricarse en masa parábolas más livianas y hasta plegables. Lo más interesante es que no consumen ningún combusible: carbón, leña o gas, y son mucho más eficientes que los paneles solares fotovoltaicos. Con esto quiero decir que, para hacer hervir un litro de agua en la misma cantidad de tiempo, podemos usar un concentrador térmico de menos de un metro cuadrado, y si quisieramos usar paneles convencionales para generar electricidad, y con ésta calentar el agua, necesitaríamos unos cuantos metros. Además de que los costos de los materiales son sustancialmente mayores.

Una cocina más simple, y que esquiva la complejidad de tener que curvar una chapa de aluminio pulida de forma parabólica, es esta "cocina solar de caja", que consta de varios espejos que reflejan la luz y calor del sol adentro de una especie de caja que está en el medio. Y como no se puede concentrar toda la luz en un punto como con las parábolas, se hace uso del efecto invernadero: la caja está aislada térmicamente con telgopor, gomaespuma o algún material similar, y está tapada por una o más capas de algún acrílico transparente, para que el calor no pueda escapar, y la comida se vaya cocinando lentamente. Nuevamente, la temperatura alcanzada depende tanto de la intensidad de la luz solar del día, de la zona geográfica en donde esté instalado, y de la calidad de las superficies reflectoras y los aislantes.

Esta caja en particular era bastante grande y sólida, y por el tamaño que tenía, habría que engancharla a un automóvil para poder transportarla de un lado a otro, pero se pueden hacer de otros tamaños mucho más versátiles. Basta buscar modelos y experiencias en Internet, o hacer las nuestras propias.


Otros dispositivos interesantes, son los Calefones Solares. Se tratata de dispositivos que se pueden instalar en el techo de cualquier casa, y lo que hacen es calentar el agua a partir del calor solar, y almacenarla en un tanque. La salida de ese tanque puede instalarse para alimentar el agua del baño y ducharse directamente, y si hay muchos días nublados, y el agua no alcanzó a calentarse lo suficiente, puede hacerse circular por un calefón a gas convencional, para subirle un par de grados más. En cualquier caso, y a pesar de la inversión inicial de la instalación, el ahorro en gas se va a ver en un par de años.

Los tubos que se ven en estos dispositivos, están hechos de dos capas de vidrio, y la capa del medio está sellada al vacío. La capa interna es oscura, y la de afuera transparente. Adentro hay agua, entonces el calor radiante del Sol atraviesa la primer capa de vidrio transparente, y es absorbido en gran parte por el tubo oscuro, por lo que el agua se calienta. La capa de vacío impide que el calor del agua se pierda al entrar en contacto con el viento, incluso funciona en ambientes fríos y con nieve arriba.

El agua se almacena en el tanque blanco. Las capas de agua que están en contacto con la pared de los tubos que da al Sol, se calienta, tiene menor densidad y sube hacia el tanque. De la misma forma, el agua más fresca, desciende por los mismos tubos, del lado que no da al Sol. Con unas cinco horas de sol, se pueden calentar los 160 litros del agua del tanque, que sirven para cuatro personas.

A mi entender, el sistema podría mejorarse, por ejemplo, colocando una capa reflectora detrás de los tubos para captar más calor y algún tubo exclusivo para que descienda el agua de forma natural.


Estos otros equipos utilizan los mismos principios pero con materiales más económicos: una chapa de cobre negro, montada sobre una serpentina del mismo material, por donde circula el agua. Cubierto con una capa de policarbonato o acrílico transparente para evitar que se pierda calor en contacto con el aire.


El último colector solar que había en la muestra era este "rollo de goma" de la empresa Sungreen. Desgraciadamente no estaba  expuesto en ese momento, pero es uno de los calentadores más versátiles y modulares. Cada unidad tiene unos 40 centímetros de ancho, y dos metros de largo, pudiéndose conectar los que sean necesarios, uno al lado de otro. La idea es que se conecta la entrada de agua de un lado, y tiene que llegar mediante gravedad, presión o convección al otro tubo, atravesando los cientos de mangueras finitas y oscuras, que al estar en contacto con el sol, tienen una elevada temperatura. Se puede utilizar para calentar el agua de una piscina, para el baño, o cualquier otra cosa. Se instala en el techo de una casa, o inclusive sobre el césped, y al ser flexible también se puede caminar sobre él. Como se ve en la foto, se puede enrrollar y guardar.

Tenemos que recordar, que a pesar de nuestros intereses por disminuir el consumo de combustibles fósiles, e intentar salvar el mundo, estas tecnologías nos permiten independizarnos del consumo de recursos constante. Y con esto podemos ahorrar mucho dinero pudiendo cocinar, tener agua caliente o electricidad en zonas alejadas de las zonas donde no llega el tendido eléctrico, o donde sería un desporpósito utilizarlo para darnos gustos como calentar el agua de una piscina.

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viernes 3 de septiembre de 2010

Encíclica del Vaticano, año 2032


La Ciencia Ficción, probablemente sea uno de los géneros con menos prestigio en la sociedad. Muchos piensan que la Ciencia es aburrida, otros creen que el género habla robots y extraterrestres gelatinosos que luchan con rayos láser. Desde luego que tienen de esas cosas, pero este género puede plantear situaciones inverosímiles de futuros, pasados o universos ligeramente distintos al nuestro, y desde esa posición, analizar los aspectos más controvertidos de nuestra sociedad.

Actualmente estoy leyendo El Martillo de Dios, publicado por Arthur C. Clarke en 1993. La historia plantea un futuro en el siglo XXII, donde se descubre un asteroide con rumbo a nuestro planeta. La humanidad está colonizando la Luna y Marte, y tiene que planear algo para evitar la destrucción del planeta Tierra. A diferencia de películas Hollywoodenses como Armageddon o Deep Impact (por alguna razón, las dos de 1998), en este libro se hace mucho más énfasis en muchos otros aspectos sociales, políticos e históricos. Clarke logra describir la evolución del planeta con apariencia bastante realista de los próximos doscientos años.

El siguiente fragmento corresponde a lo que sería una declaración del Papa Juan Pablo IV en el año 2032, con una Iglesia Católica que sigue en pie, y debe enfrentarse a problemas cada vez más insoslayables en una sociedad tan cambiente. En ese momento el asteroide no había sido descubierto, pero en los años siguientes la religión mundial tomaría formas diferentes con la aparición de formas de entretenimiento de realidad virtual, y el lanzamiento del equivalente a biblias en ese formato. El texto me dejó pensando un buen rato.
—Hace exactamente cuatro siglos, en el año 1632, mi predecesor, el papa Urbano Vlll, cometió un consternador desacierto: permitió que a su amigo Galileo se lo condenara por enseñar lo que ahora sabemos que es una verdad fundamental, que la Tierra gira alrededor del Sol. Aunque la Iglesia se disculpó ante Galileo en 1992, ese espantoso error le asestó un golpe demoledor a su postura moral, golpe del que nunca se recuperó del todo.

"Ahora, ay, ha llegado la hora de que admitamos un error todavía más trágico: como consecuencia de su obcecada oposición al planeamiento familiar a través de medios artificiales, la Iglesia ha desbaratado miles de millones de vidas y ha sido responsable, lo que es irónico, de favorecer el pecado del aborto, entre aquellos demasiado pobres como para mantener los hijos que se veían forzados a traer al mundo.

"Esta política llevó a nuestra especie al borde del derrumbe. Una inmensa sobrepoblación despojó al planeta Tierra de sus recursos y contaminó todo el ambiente del globo. Para fines del siglo XX todos se dieron cuenta de ello... y, sin embargo, nada se hizo. Oh sí, hubo congresos y se emitieron resoluciones en cantidad innumerable, pero hubo muy poca acción eficaz.

"Ahora, un descubrimiento científico esperado desde hace mucho, ¡y temido desde hace mucho!, amenaza convertir una crisis en una catástrofe. Si bien todo el mundo aplaudió cuando los profesores Salman y Bernstein recibieron el Premio Nobel de Medicina, en diciembre pasado, ¿cuánta gente se detuvo a meditar sobre el impacto social de la obra de estos dos investigadores? A mi solicitud, la Academia Pontificia de Ciencia hizo precisamente eso; sus conclusiones son unánimes... e inevitables.

"El descubrimiento de las enzimas de superóxidos, que pueden retrasar el proceso de envejecimiento al proteger el ADN del cuerpo, ha sido considerado un triunfo tan grande como lo fue el descifrado del código genético. Ahora, según parece, el lapso de vida humana saludable y activa se puede extender en, cuando menos, cincuenta años, ¡y quizá mucho más! También se nos dice que el tratamiento será relativamente económico. Así que, ya sea que lo queramos o no lo queramos, el futuro será un mundo lleno de vigorosos centogenarios.

"Mi Academia me informa que el tratamiento con eso también prolongará el período de fertilidad humana en tanto como treinta años. Las conclusiones a que esto da lugar son demoledoras, en especial si se tienen en cuenta pasados fracasos desconsoladores en el intento por limitar los nacimientos apelando a la abstinencia y al empleo de los, así llamados, "métodos naturales"...

"Hace ya varias semanas, los expertos de la Organización Mundial para la Salud han entrado en cadena con todos sus miembros. La meta es la de establecer lo más pronto —y lo más humanamente— posible el a menudo discutido, pero nunca logrado salvo en épocas de guerras o pestes, crecimiento poblacional cero. Y aun eso puede no ser suficiente: puede que lleguemos a necesitar crecimiento poblacional negativo. Durante las generaciones venideras, la familia con un solo hijo puede que tenga que ser la norma.

"La Iglesia es lo suficientemente sabia como para no luchar contra lo inevitable, en especial en esta situación radicalmente alterada. Dentro de poco voy a emitir una encíclica que contendrá pautas sobre estas cuestiones. Se la redactó, me permito agregar, después de realizadas plenas consultas con mis colegas, el Dalai Lama, el Supremo Rabino, el imán Muhammad, el Arzobispo de Canterbury y la profetisa Fátima Magdalena: coinciden conmigo por completo.

"Muchos de ustedes, lo sé, encontrarán difícil —incluso, angustiante— aceptar que prácticas que la Iglesia otrora estigmatizó como pecado, ahora tienen que convertirse en obligación. En un punto fundamental, empero, no se ha producido modificación de la doctrina: una vez que el feto es viable, su vida es sagrada.
"El aborto sigue siendo un crimen, y siempre lo será. Pero ahora ya no hay excusas —ni necesidad alguna de ellas— para cometerlo.
"Mis bendiciones para todos ustedes, cualquiera sea el mundo en el que me estén escuchando.
Juan Pablo IV, Pascua de 2032.

El libro es otra joya de cincia ficción dura, como "2001: Odisea en el Espacio" y "Cita con Rama" y puede descargarse de aquí.

El problema del crecimiento catastrófico de la población fue abordado por muchos autores, entre ellos Isaac Asimov con La metáfora del cuarto de baño.

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